镇江公路路基强夯施工方案诚信企业推荐「在线咨询」

公路路基强夯施工方案地基施工夯锤落距

随着我国建筑施工技术的不断发展，强夯法处理地基已广泛运用到高速公路铁路，机场、站、大工业区、港口填海等基础加固工程。经实践证明强夯施工是一种行之有效的地基处理方式，在处理意图明确，单击夯击能已经确定的情况下，公路路基强夯施工方案，然后选择锤重(W)和落距(H)这两个重要的强夯施工参数，不只影响到加固深度处理效果，还影响加固功率及生产成本。锤子的落距即落下的距离也就是强夯锤的起吊高度，当锤子到达一定的高度时，自由落下，靠锤的势能夯实土层。落距不行，夯力就小。因而锤重和落距是决议单击夯击能的重要因素。而夯击能的核算也就成了初度接触强夯施工人员、监理人员规划图之后的一大难题。强夯夯击能核算公式为：强夯夯击能(kN.m)=锤的分量(kg)×落距。

强夯施工的注意要点：

夯锤落下后，在脱钩器尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑立杆、挂钩。从坑中提锤时严禁挂钩人员站在锤上随锤起升。

夯锤必须留有通气孔，在作业中通气孔被堵塞或锤顶堆积物过多时，必须及时清理，严禁任何人钻入孔底或站在锤下进行清理。

强夯机变换夯位后，必须重新检查夯机的水平情况，不平时，要调整到稳固的水平状态，然后再将夯锤提起10-30cm，检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。

公路路基强夯施工方案的时候要留心安全方法：

1、有必要对全体施工人员进行安全教育，并严峻实行安全操作规程。

2、起重机的运用应恪守操作规程。为避免夯击时击上设备，起重机应有防护设备和方法，并常常检查和***有关部件。

3、施工中应常常性对夯锤、脱钩设备、吊车臂杆和起重索具等有关键部位进行检查。发现问题，有必要及时选用有用方法。

4、全部现场作业人员有必要戴安全帽。以夯坑为中心，20m半径规模划定安全线，夯击过程中，除起重机司机外，全部人员均退到安全线以外，避免飞石击人。

镇江公路路基强夯施工方案诚信企业推荐「在线咨询」由德州久森基础工程有限公司提供。德州久森基础工程有限公司有实力，信誉好，在山东 德州 的工程施工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进久森强夯和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事码头强夯地基处理施工，强夯地基处理施工队，公路强夯地基处理施工的厂家，欢迎来电咨询。