晋城路基强夯技术规范***

稳定性设计成为路基强夯技术规范设计的主要组成部分 履带式强夯机（以下称强夯机）是一种用于加固地基的专用施工设备，目前并无专门的设计和制造规范。强夯施工的特点决定了强夯机具有满载率高和频繁突然卸载等特征。由于变幅系统以及整机的弹性作用，夯锤脱钩时强夯机易发生主臂后倾甚至整机向后倾覆事故；夯锤起升时由于土壤对夯锤吸附力的存在，路基强夯技术规范实际吊重可能超过额定起重量而使强夯机发生向前倾覆事故，因此，稳定性设计成为强夯机设计的主要组成部分。

路基强夯技术规范施工设定好夯点的间距

路基强夯技术规范要设定好夯点的间距，通常是取决于地基的性质，也就是说假如地基土层的透水性十分强，或者是土层十分薄，且在全部地基当中含有很多的沙质土时，路基强夯技术规范，那么这个夯点的间隔设定为是5米到10米之间，这样可能便利施工。反之，假如全部土层的透水性十分差，而且土层也是十分厚的，含水量又十分高，那么这个时候就须要把全部夯点的间隔设定为是7米到15米之间，而且夯点的位置应当安排为是不规矩的多少何图形，这样才干便利施工。总之，对夯点间距的设定，须要依据土层的性质来抉择的。假如在一直定土层的性质之前，就随便设定好夯点，这是错误的，因为土层有不一样品种的，透水性也是有相差的，所以对夯点的间距设定，这些基本的信息是须要理解到的，不然就很难设定。

路基强夯技术规范是强夯用于加固饱和软粘土地基的方法。强夯置换法的加固机理与强夯法不同，它是利用重锤高落差产生的高冲击能将碎石、片石、矿渣等性能较好的材料强力挤入地基中，在地基中形成一个一个的粒料墩，墩与墩间土形成复合地基，以提高地基承载力，减小沉降。在强夯置换过程中，土体结构***，地基土体产生超孔隙水压力，但随着时间的增加，土体结构强度会得到***。粒料墩一般都有较好的透水性，利于土体中超孔隙水压力消散产生固结。